shbet com

Phát biểu tại lễ khai mạc Ngày thơ Việt Nam, nhà văn Trịnh Bích Ngân – Chủ tịch Hội Nhà văn TP.HCM, xúc động: "Ngày thơ VN được ra đời trên tinh thần bài thơ Nguyên tiêu của Chủ tịch Hồ Chí Minh, bởi lẽ chính cha ông chúng ta trong quá trình giữ nước và dựng nước đã thấu hiểu sâu sắc ý nghĩa trợ lực quý báu của mỗi câu thơ trên yên ngựa giông bão, của mỗi câu thơ trên chiến hào khói lửa, của mỗi câu thơ trên cánh đồng mùa gặt và cả mùa cấy cày mưa nắng nhọc nhằn. Sở dĩ Hội Nhà văn TP.HCM quyết định chọn chủ đề Thành phố này tôi đến tôi yêu" cho Ngày thơ Việt Nam 2024 (đây là câu thơ từ bài thơ Tôi đến tôi yêu của nhà thơ Hải Như: "Thành phố này tôi đến tôi yêu/Bởi dễ hiểu được gặp mình trong đó".

Bạn đọc giúp Nguyễn Duy Lâm - Trà Vinh (nhân vật được đề cập trong bài viết Một sinh viên nghèo gặp nạn; trên Thanh Niên ngày 27.12.2022)

Dù vẫn còn run, như giọng ca thính phòng Quốc Đạt chia sẻ trong buổi hòa nhạc vừa khép lại (tối 16.6 tại Nhà hát TP.HCM), nhưng có thể nói, anh đã cùng Hiền Nguyễn để lại một đêm diễn lâng lâng cho người thưởng thức. 

Chia sẻ về chương trình ngoại khóa học đường 5 phút thuộc bài vừa được xác lập kỷ lục Việt Nam và cuộc thi Sơ đồ Tư duy Việt Nam năm 2021, Kỷ lục gia Thế giới Nguyễn Phùng Phong cho rằng: “Các nhà khoa học đã chứng minh rằng: Mỗi đứa trẻ có một bộ não hoàn toàn khác nhau, có một tài năng khác nhau nên cách dạy và cách học cũng cần có sự khác biệt theo từng nhóm trẻ. Sơ đồ tư duy là công cụ giúp từng học sinh được học theo phong cách của riêng mình. Các con sẽ được thỏa sức sáng tạo để lĩnh hội được kiến thức nhanh, vui, hiệu quả nhất”.

Một cảnh khác trong tập phim tối nay cho thấy bà Thu hỏi chị Thoa rằng nếu thấy con gái yêu người không xứng đáng có ngăn cản không. Chị Thoa cho rằng mình phải cản nhưng phải tế nhị, không chúng nó càng lao vào nhau thì hết cách.

Hiện nay, nhiều tài xế vẫn quan niệm cầm vô lăng sao cho bản thân thấy thoải mái là đúng. Quan niệm này có lẽ không sai, nhưng cũng chỉ đúng trong những trường hợp bình thường, không có bất kì sự cố nào xảy ra. Còn với những tình huống khẩn cấp và bất ngờ, cầm vô lăng sao cho “thoải mái” nhưng không đúng kỹ năng dễ khiến các tài xế phải “trả giá” vì không kịp xử lý; hoặc trong trường hợp xảy ra va chạm, túi khí trên vô lăng bung ra với tốc độ và lực mạnh, dễ hất tay cầm vô lăng của tài xế vào vùng mặt nguy hiểm đến tình mạng.